自動火車包括三臺機車，載有約28,000噸鐵礦石，于7月10日從力拓湯姆普萊斯礦山行駛280多公里到達蘭伯特角港口。

    自動火車由1500公里以外位于珀斯的力拓運營中心操作員進行遠程監(jiān)控。

    首次行程是力拓自動火車項目(AutoHaul™)的重要里程碑，已于今年5月獲得監(jiān)管部門的批準。自動火車項目預計于2018年年底前完成。這一項目的實施將顯著提升力拓的安全業(yè)績和生產力，并且將通過提供更大的靈活性和減少瓶頸，使鐵礦的生產運營系統(tǒng)得到優(yōu)化。

    力拓鐵礦集團鐵路、港口與核心服務總裁Ivan Vella表示：“通過無人駕駛的火車首次實現鐵礦石的安全運輸是自動火車項目的一個重要里程碑。該項目將成為世界上首個全自動遠程重載鐵路網絡，運營世界上最大、最長的機器人。

    “自動火車項目展現了力拓人開拓創(chuàng)新的精神，也體現了我們對提高安全性和生產力，以及在整個系統(tǒng)運營中實現更大靈活性的絕對承諾。

    “在皮爾巴拉，我們每年記錄的列車行程超過800萬公里，我們將繼續(xù)努力確保我們的自動火車能在皮爾巴拉各種不同的環(huán)境條件下安全運行。

    “在過渡期間，我們正與火車司機進行密切合作，以幫助我們的員工適應自動化帶來的新工作方式。”