在一些高科技領(lǐng)域，一些含量極少的稀有金屬更是我們賴以發(fā)展的必要資源，比如在航空航天領(lǐng)域，沒有那些能夠在極端惡劣的條件下仍然能夠保持特性的金屬，我們的航空航天事業(yè)就絕對無法發(fā)展。

　　而稀有金屬“錸”，就是這樣一種不可缺少的材料。錸是一種極其稀有的金屬，它在地殼中的含量約為十億分之一，僅僅大于鏷和鐳，比鉆石還要珍貴很多。它的熔點(diǎn)極高，僅次于鎢，達(dá)到了3180攝氏度。而且它還不能夠單獨(dú)形成，是其他金屬的伴生，因此在自然界中極難被發(fā)現(xiàn)。除此之外，來的強(qiáng)度高，塑性好，在高溫、急速冷卻或急速升溫并同時有劇烈機(jī)械沖擊和振動等極端惡劣的條件下，能夠長時間的工作，不易破壞和開裂。

　　也因?yàn)殄n的這些特性，它在工程界中得到了廣泛的應(yīng)用。“錸”主要被用于噴氣式飛機(jī)和火箭發(fā)動機(jī)，全球約80%的錸用于生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)。航空發(fā)動機(jī)可以說是世界上最復(fù)雜的一種機(jī)械設(shè)備，而航空發(fā)動機(jī)的所有零件部位中，渦輪葉片是最重要的一種部件。由于渦輪葉片在工作時要高速旋轉(zhuǎn)，所以渦輪葉片要求必須能夠承受1600攝氏度以上的溫度，同時還要能在強(qiáng)大的大氣壓和離心力的作用下保持不開裂、不變形。其他材料的渦輪葉片雖然也能夠滿足要求，但是壽命極端，造成了發(fā)動機(jī)可靠性降低，所以錸就是渦輪葉片最好的材料之一。可以說，沒有錸就沒有先進(jìn)的渦輪發(fā)動機(jī)。

　　但是在以前，錸都是掌握在其它國家的手中，其中美國就是錸金屬最大的消費(fèi)國，近年來，它一直控制著全球的金屬錸銷售市場，一直處于壟斷地位。也因?yàn)檫@個原因，我國對于新型發(fā)動機(jī)的研究一直難以獲得較大的進(jìn)展，可以說是舉步維艱。但是，近年來，國家加大錸礦尋找和開采范圍，最終在西北地區(qū)一峽谷探明230余噸的錸礦，且均為純正的富礦，足以使用50年！并經(jīng)過了一些列的研究，終于成功攻破了錸的提純技術(shù)，我們從此不必再受制于美國。

　　這大大促進(jìn)了我國對于新型發(fā)動機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，對我國航空航天技術(shù)的突破奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們也憑借此再進(jìn)一步，我國新型研究的發(fā)動機(jī)也經(jīng)受住了考驗(yàn)，達(dá)到了國際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國內(nèi)的空白?？梢哉f，錸的穩(wěn)定供應(yīng)讓我們擺脫了以前尷尬的地位，幫我們解決了一大難題。將來我們可以憑借此更快發(fā)展。