一、鐵精礦變“金礦”
張莊礦探明鐵礦石地質(zhì)儲(chǔ)量2.25億噸，經(jīng)開(kāi)拓系統(tǒng)施工驗(yàn)證，井下礦石儲(chǔ)量穩(wěn)定可靠，有增大的趨勢(shì)，且井下無(wú)水，為該礦提供了穩(wěn)定可靠的礦石供應(yīng)。該礦是馬鋼目前在建的最大井下礦山。張莊礦礦石平均品位TFe33.27%，S平均含量0.11%，P平均含量0.04%，礦石可選性好。項(xiàng)目總投資26.98億元。
從建設(shè)到鐵礦石開(kāi)采僅用了近3年的時(shí)間，就基本建成了500萬(wàn)噸大型地下礦山；從正式生產(chǎn)開(kāi)始，僅用了8個(gè)月的時(shí)間，2016全年生產(chǎn)鐵精礦110萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入4.84億元、利潤(rùn)5320萬(wàn)元，2017年1-4月份實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入3.42億元，利潤(rùn)8746萬(wàn)元。這些都是發(fā)生在馬鋼張莊礦的故事。他們是如何將鐵精礦變成了“金礦”呢？
二、“兩無(wú)一高”礦山的建設(shè)
馬鋼張莊礦是唯一實(shí)現(xiàn)“兩無(wú)一高”的礦山。兩無(wú)一指無(wú)尾礦庫(kù)，國(guó)內(nèi)第一家真正取消尾礦庫(kù)的特大型地下礦山；二指無(wú)廢開(kāi)采，全資源化利用，廢石作為建材，每年200萬(wàn)噸。一高指勞動(dòng)生產(chǎn)率高，人均生產(chǎn)精礦2000噸/年。
從建設(shè)初始，張莊礦就努力實(shí)現(xiàn)機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人，目前用工200人，年產(chǎn)100萬(wàn)噸成品礦、100萬(wàn)噸建材。如果達(dá)到年產(chǎn)鐵礦石500萬(wàn)噸規(guī)模，將控制用工在800人以內(nèi)，年人均勞動(dòng)生產(chǎn)率為2000噸精礦，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
該礦將于2017年形成年產(chǎn)500萬(wàn)噸鐵礦石規(guī)模，年產(chǎn)鐵精礦170萬(wàn)噸，每年產(chǎn)生的廢石將達(dá)到330萬(wàn)噸。該礦的廢石含硫低，經(jīng)權(quán)威部門(mén)檢測(cè)，可替代建材使用。
經(jīng)過(guò)反復(fù)設(shè)計(jì)和論證，他們選用破碎、高壓輥、球磨三段拋尾工藝對(duì)廢石進(jìn)行處理，每年可預(yù)拋三個(gè)粒級(jí)的建材200萬(wàn)噸，可創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益7000萬(wàn)元。在實(shí)施三段拋尾工藝的基礎(chǔ)上，該礦大膽變更設(shè)計(jì)，取消尾礦庫(kù)建設(shè)，采用封閉自動(dòng)循環(huán)工藝，實(shí)現(xiàn)了無(wú)尾排放。
三、地下開(kāi)采方法及設(shè)備
該礦采用地下開(kāi)采，豎井開(kāi)拓，兩翼對(duì)角式通風(fēng)。采礦方法主要采用大直徑深孔階段空?qǐng)鏊煤蟪涮罘?。?jīng)高壓輥磨、磁選拋尾、階段磨選可年產(chǎn)TFe65%以上的鐵精礦174萬(wàn)噸，三種粒級(jí)建材200萬(wàn)噸，選礦回收率71%。
其中，井下采礦設(shè)備采用Simba1254鑿巖臺(tái)車(chē)、4立方米山特遙控鏟運(yùn)機(jī)、20噸變頻電機(jī)車(chē)；井下破碎設(shè)備選用兩臺(tái)瑞典產(chǎn)的CJ613鄂式破碎機(jī)；主井塔高92.8米，亞洲第一；提升機(jī)選用4.5×6型摩擦塔式設(shè)備，單井提升能力達(dá)到600萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)第一；單箕斗提升能力34噸，最大速度12米/秒。
選礦細(xì)碎選用兩臺(tái)進(jìn)口的HP8700圓錐破碎機(jī)，并從德國(guó)引進(jìn)一臺(tái)直徑1.9米的高壓輥磨機(jī)，實(shí)現(xiàn)多碎少磨；充填系統(tǒng)選擇一臺(tái)直徑20米的美國(guó)進(jìn)口深錐濃密機(jī)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)勻質(zhì)充填，具有質(zhì)量可靠、成本低廉等特點(diǎn)，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
四、礦山智能化
為提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和智能化水平，該礦開(kāi)展了選礦自動(dòng)化集成管控一體化項(xiàng)目研究，將選礦廠高壓輥、碎礦、磨選、充填系統(tǒng)4個(gè)獨(dú)立的自動(dòng)控制系統(tǒng)合成一個(gè)集中自動(dòng)化控制系統(tǒng)；實(shí)施了井下-480m全自動(dòng)控制無(wú)人運(yùn)輸項(xiàng)目，并取得了突破性進(jìn)展，目前，單列機(jī)車(chē)已開(kāi)始試運(yùn)行。
